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信息通信技术与政策

信息通信技术与政策

本期目录

    • 后疫情时代共享出行迎来发展新契机
    • 张新红
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 4-4.
    • 摘要 ( 221 )   
    • 新冠肺炎疫情期间,共享单车为纾解交通出行压力作出了重大贡献。目前,随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,共享单车平台迎来发展新契机。通过剖析疫情对共享出行带来的挑战及疫情防控逐步好转态势下共享出行面临的数字发展新机遇,展望了共享出行行业发展的前景。
    • 参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    • 量子安全直接通信原理与研究进展
    • 龙桂鲁
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 12-19.
    • 摘要 ( 472 )   
    • 量子安全直接通信是一种在量子信道中直接传输秘密信息的通信模式。量子安全直接通信改变了保密通信的体系结构,将现有保密通信的密钥分发和密文传输双信道结构改变为仅有一条量子直通信道的单信道结构,减少了泄露环节,提高了安全性。量子安全直接通信是对通信理论的发展,将基于Shannon(香农)信息论的噪声信道下可靠通信发展为基于Wyner(怀纳) 搭线信道理论的噪声和窃听信道下安全和可靠通信。通过介绍量子安全直接通信的原理及特点、基于单光子和纠缠光子对的两种典型量子安全直接通信协议,综述了近年来量子安全直接通信的重要进展,展望了其发展前景。
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    • 量子计算技术产业发展现状与应用分析
    • 张海懿, 崔潇, 吴冰冰
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 20-26.
    • 摘要 ( 322 )   
    • 量子计算理论上具有远超经典计算的信息携带和计算处理能力,已成为当前量子信息领域的研究热点。梳理了量子计算的技术、产业发展现状,并对适用于量子计算的若干潜在应用展开分析,最后对未来量子计算的应用发展进行了展望。
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    • 硅半导体量子计算进展
    • 刘頔, 李舒啸, 李海欧, 郭国平,
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 27-37.
    • 摘要 ( 389 )   
    • 硅半导体量子计算研究是量子计算机研制中最重要的攻关方向之一,对国家产业、经济、国防等具有重要意义。国内外多家国际一流高校、科研机构、巨头公司,包括Intel、IBM、CEA鄄Leti、中国台积电等均已大规模开展硅量子计算研究,特别是近年来已开始借助工业产线来大力推进半导体量子芯片研究。主要从硅基自旋量子比特和量子比特的长程耦合方面回顾了近年来国内外硅基半导体量子计算取得的研究进展,然后从量子芯片的大规模集成扩展所面临的技术挑战方面总结了当前的技术现状,最后讨论了硅半导体量子计算的下一步研究重点。
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    • 量子计算标准化进展
    • 吕博, 赖俊森
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 38-42.
    • 摘要 ( 251 )   
    • 随着量子计算技术的不断进步,量子计算的标准化工作也在多个标准化发展组织中逐步展开。基于当前量子计算技术在国内外主要标准组织的开展与推进情况,针对量子计算的标准化现状、阶段性输出成果、热点问题及研究计划等进行分析总结,进一步对未来标准化工作进行展望,最后提出我国量子计算标准化发展建议。
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    • 量子云计算平台的现状与发展
    • 崔子嵬, 王维语, 翁文康,
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 43-48.
    • 摘要 ( 398 )   
    • 量子计算机的运作需要严苛的物理环境,可以预见,量子云平台将成为未来量子计算应用的主要方式之一。本地用户可以通过互联网去连接作为云服务后端的量子处理器,获得量子计算的体验。通过介绍国内外主流量子云平台的进展,梳理了量子云平台的主流架构,并对未来我国量子云平台的发展进行了展望。
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    • 量子软件与量子云
    • 赵勇杰, , 吴伟
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 49-57.
    • 摘要 ( 205 )   
    • 量子计算技术对国家的国际地位、经济发展、科技进步和国防力量提升等发挥着关键作用。与国际先进水平相比,目前国内在量子软件和量子云的发展上虽处于相对落后的位置,但并不存在技术代差,只要保持投入和追赶,未来有望占据优势地位。通过介绍量子计算的技术背景,论述量子软件以及量子云的基本体系结构、发展现状和未来趋势,对量子软件与量子云的市场发展前景作出了展望。
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    • 通信网络中量子计算潜在应用场景探索
    • 刘姿杉
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 57-63.
    • 摘要 ( 208 )   
    • 未来通信网络需要满足“空天地海冶一体化、超高密度设备连接、海量数据流量处理以及高度智能与自治化等特点,对网络的超性能计算能力提出了迫切需求。量子计算作为后摩尔时代的最重要的计算技术之一,拥有经典计算无可比拟的并行计算与信息处理能力,有望成为未来通信网络的关键使能技术。首先分析了量子计算在通信网络中应用的潜在需求,在对量子计算、量子算法和量子衍生技术的发展现状进行介绍的基础上,重点探索了若干量子计算在无线网络中的潜在应用场景,进一步展望了量子计算在未来通信网络中的应用前景。
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    • 大力发展工业互联网,夯实产业数字化转型新基础
    • 肖荣美
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 64-68.
    • 摘要 ( 218 )   
    • 剖析了在经济下行压力加大的形势下,加速数字化转型是应对挑战、培育新动能的核心方案。提出工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的关键基础设施和新兴业态与应用模式,是支撑实现数字化转型的基本力量,并就如何提升工业互联网赋能数字化转型的能力给出建议。
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    • “5G+工业互联网”产业政策分析
    • 黄颖, 于青民, 朱璎, 李璐
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 69-71.
    • 摘要 ( 283 )   
    • 2020 年是5G 与工业互联网融合创新发展的元年,“5G+工业互联网冶融合创新尚处在产业探索初期。我国高度重视5G 与工业互联网的融合发展,各省市也纷纷制定政策推进“5G+工业互联网冶的产业发展。从“5G+工业互联网冶产业政策的总体情况进行了多维度分析,从加强总体规划设计、加大专项资金支持、加快园区网络建设三大方面对地方发展“5G+工业互联网冶提出了政策建议。
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    • 国家治理能力现代化建设需求下政府热线发展探讨
    • 徐军, 李红平, 刘希
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 72-77.
    • 摘要 ( 284 )   
    • 政务服务是政府治理的重要方式,是国家治理体系的重要组成部分,是提升国家治理能力现代化的重要方面。梳理了作为政府公众服务窗口的政府热线的发展历程,分析了国家治理能力现代化建设中政府热线的定位、基本框架,探讨了政府热线的发展方向和创新应用,提出了未来政府热线的发展建议。
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    • 数字鸿沟:新贫困门槛的作用机制及消弥路径
    • 朱烈夫, 殷浩栋, 霍鹏
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 78-82.
    • 摘要 ( 288 )   
    • 新一轮科技革命和产业变革加速推进,促使数字经济逐步成为经济发展的核心动能。由基础设施相对落后、应用能力相对匮乏导致的贫困地区数字鸿沟现象日益凸显,成为制约贫困人口共享技术进步红利、实现脱贫致富的重要因素。因此,积极引导数字资源要素向贫困地区聚焦,全面改善贫困人口数字应用能力,帮助贫困地区跨越“数字鸿沟冶拥抱“数字红利冶,是助力贫困人口脱贫的有效方式。
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    • 基于5G+MEC 的工业互联网测试床研究
    • 张维杰, 景大智, 鲁效平, 朱瑞
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 83-84.
    • 摘要 ( 270 )   
    • 针对目前5G+边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC) 与工业互联网平台的融合应用问题,搭建了基于5G+MEC 的工业互联网测试床。测试床基于工业互联网平台,以解决工业痛点、满足行业需求“应用落地冶为目标,结合企业当前的网络痛点和创新技术应用,运用5G+MEC 为基础网络架构,运用AR、机器视觉等新技术能力为客户提供以定制、交互、柔性制造模式为核心的验证测试平台。
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    • 人脸图片伪造和鉴伪技术研究
    • 韩胜杰, 张义, 葛涵涛
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 88-92.
    • 摘要 ( 357 )   
    • 近年来,基于人工智能技术的应用逐渐成熟落地,在为大家工作生活带来便利的同时,关于隐私和安全伦理方面的隐患逐渐凸显。相关技术带来的一系列社会问题,同时也引起了政府部门的重视。从技术角度,结合各自的算法特点,分别对现有常见人脸图片伪造以及鉴伪算法进行了比较全面的梳理,并为后续相关政策标准研究提供了参考。
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    • 车联网 LTE-V2X 与 5G-V2X(NR)对比分析
    • 李新洲
    • 信息通信技术与政策. 2020, 46(7): 93-96.
    • 摘要 ( 537 )   
    • 车联网产业涉及汽车、电子、通信、交通等多个领域,近年来国内国外高度重视车联网,分别采用不同的技术手段推动车联网产业的发展。随着我国5G 技术的逐渐成熟,针对车联网技术路径的选择也产生了分歧。从产业发展、应用场景、基建设施投入和政策支持等方面对车联网两种技术路径进行了对比分析,并对当前的产业发展方向提出了意见及建议。
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