C-V2X技术现状与性能对比

信息通信技术与政策 ›› 2019, Vol. 45 ›› Issue (5): 67-70.

C-V2X技术现状与性能对比

C-V2Xtechnologies introduction and performance evaluation

出版日期:2019-05-15 发布日期:2020-12-03
作者简介:
王小衬:北京邮电大学工程师
裴斌:中国信息通信研究院泰尔终端实验室工程师
孙靖:中国信息通信研究院泰尔终端实验室工程师
柳恒:中国信息通信研究院泰尔终端实验室工程师
唐雷:中国信息通信研究院泰尔终端实验室工程师

Online:2019-05-15 Published:2020-12-03

摘要/Abstract

摘要： V2X作为智能网联汽车的关键技术，可实现车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与行人（V2P）、车与网络（V2N）等互联，将车辆信息与外界信息共享，增强车辆智能感知能力。本文从通信架构、标准进展、技术参数等方面研究分析了V2X两种主流技术的不同，并结合仿真情况，给出了两种技术的理论性能仿真结果。

关键词: 车联网, V2X, LTE-V

Abstract: V2X, as key technologies of intelligent and connected vehicle, can implement to support vehicle-to-vehicle (V2V), vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-pedestrian (V2P), vehicle-to-network(V2N) scenarios. Furthermore,V2Xcan be deployed to enhance the ability of vehicle information collection. In this paper, two main V2X techniques, also known by DSRC and LTE- V, are introduced from network architecture, standard progress and technique designs. Finally, some simulation results are given basedon several classical scenarios.

Key words: connected vehicle, V2X, LTE-V

王小衬, 裴斌, 孙靖, 柳恒, 唐雷. C-V2X技术现状与性能对比[J]. 信息通信技术与政策, 2019, 45(5): 67-70.

WANGXiaochen, PEI Bin, SUNJing, LIUHeng, TANGLei. C-V2Xtechnologies introduction and performance evaluation[J]. Information and Communications Technology and Policy, 2019, 45(5): 67-70.

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